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2009年2月 8日 (日)

ホンダ・インサイトはどうだ?

個人的には興味が薄い方向のクルマですが、F1を辞めてまで環境によいクルマに全力投球する第1弾のクルマ『インサイト』は気になってます。

なんといってもあのトヨタに喧嘩を売るクルマだけに、トヨタも新型プリウスが販売予定なのにもかかわらず、現行モデルの安価版を併売してインサイトの価格帯にぶつけるという相変わらず大人気ない対応をしていますcoldsweats01話はそれるが、トヨタのこういったやり方がクルマを飽きさせる理由の一つじゃね?

トヨタもびっくりの価格が189万円からと、現行プリウスの最廉価車種233万より44万円も低く、5ナンバーなのが売りですねぇ。

なんだかんだとマスコミなどはプリウスと比較してますが、決定的に違うのは少しスペックを落としてでも価格を下げて広く買ってもらう方式のインサイトと少しでもトップな性能を維持しようとするプリウスでしょうか?

ホンダ:駆動モータ1つ・小さい容量の2次電池を組み合わせ799

798_2 トヨタ:独立した駆動モータと発電機を搭載・ホンダに比べ2倍以上の2次電池

だそうで、もともとホンダのハイブリッドはシンプルでエンジン停止機能は無いため、町乗り燃費では不利だけど、高速燃費は軽いおかげでプリウスと同等だそうで、今回の新型プリウスはここら辺を改善しているみたい。

5万円モバイルパソコンと高機能ノートパソコンの違いと言ってもそんなに間違ってないと思う。ようは立ち位置が違うのです。だからトヨタもえげつないことせずに堂々とアピールすればいいのにと思ってしまいます。

とはいえ最近つまんねぇと思ってたホンダ。これから大逆襲が始まって、環境分野でトップをひた走るようになるとF1を辞めたかいがあるとオイラは思うのです。あのニック・フライに振り回されるのも腹立ちますしね!

ちょっと乗ってみたくなりました!!

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昨年末で派遣契約切れて、本気でヤバかったけど、 リアル友達に教えてもらったコレでなんとかホームレスにならずにすんだ(笑)   [続きを読む]

受信: 2009年2月 8日 (日) 16時56分

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受信: 2009年2月 8日 (日) 21時12分

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受信: 2009年2月 9日 (月) 06時03分

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受信: 2009年2月 9日 (月) 15時18分

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