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2016年5月21日 (土)

KLX整備日記(その5 オイル交換編)

前回のオイル交換タイミングは41000kmだったんで、今回はきっちり3000kmで交換しようと思ってて準備しときました。

ほぼきっちり44000kmflair

メカノイズがとかは無かったし、特に不都合はなかったんだけど、通勤の激走でどれくらいオイルが劣化してるのか気になったから、チェックがてら交換してみやしたshine

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オイルの状態は思ったよりキレイだったなぁsmile

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オイルを極力抜きたいんで、長時間放置し・・・

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お昼ご飯を食べた後にオイルを入れます。
ドレンボルトのアルミワッシャーを新品に交換して、15Nmで締め付け
アルミワッシャーをケチらないほうがいいっすよ♪

目いっぱい締め付けてネジ山壊すくらいなら、新品にして規定値で締める方がリスクが減ります。

オイルは前回と同様、ワコーズ TRの10W-40っすgood

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そしてオイルを1.1リットルほど入れます。もちろんレベルの窓を見ながらっす♪

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ちょっとFレベルより少ない気がしたけど、大体なんで、また走りながら様子見て補給しまーす♪

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